Вы здесь: Главная >Архив за год Февраль, 2016

Странное ДТП в Раменском

Как это возможно? — главный вопрос, который задавали себе очевидцы последствий ДТП, случившегося днем 13 февраля в городе Раменское. Действительно, как?

Странное ДТП в Раменском

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Графеновые аккумуляторы — технология, которая изменит мир

Графеновые аккумуляторы - технология, которая изменит мир В 2004 году русские ученые Константин Новоселов и Андрей Гейм, работающие в Манчестерском университете (Манчестер, Великобритания) смогли получить графен на подложке оксида кремния. Это была стабильная двумерная пленка, благодаря связи с тонким слоем оксида (диэлектрика). Параметры пленок углерода толщиной в один атом (в миллион раз тоньше листа бумаги), такие как электрическая проводимость, эффект Шубникова-де Гааза, и эффект Холла были измерены тогда учеными. Новоселов и Гейм получили за эти передовые работы в 2010 году Нобелевскую премию.

Ныне графен можно по праву назвать революционным материалом XXI века. Этот вариант соединения углерода является самым тонким, прочным, и обладает наивысшей электропроводностью. Сегодня на исследования графена выделено несколько миллиардов долларов, и по прогнозам ученых, этот материал сможет заменить собою кремний …

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

«Шерп» — лучший транспорт на случай апокалипсиса

Когда-нибудь наша цивилизация рухнет. Судя по всему, именно этим сакральным знанием руководствовалась команда русских конструкторов (черт, да кто вообще может знать об апокалипсисе кроме нас?), ответственных за создание «Шерпа» — вездехода, способного преодолеть любые препятствия. Этот парень умеет перелезать через заборы высотой в полтора метра, чувствует себя комфортно на любой глубине и, благодаря вместительным бакам, готов бодрствовать сутки напролет.

"Шерп" - лучший транспорт на случай апокалипсиса

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Автоматика для ворот — легко, удобно, надежно

Автоматика для ворот Под воротами понимается механическая конструкция, вмонтированная в стене для ограничения и регулирования доступа на контролируемую территорию. По устройству их можно условно разделить на: механическую оградительную часть, прикрепляемую к строительным элементам здания или забора в составе стационарной и подвижной конструкции, привод, осуществляющий операции открытия или закрытия створок ворот с фиксацией выполненного положения, автоматику, управляющую работой основных частей приводной системы.

По своему техническому исполнению современные конструкции, применяемые для установки в коттедже, даче, гараже монтируются по одному из следующих принципов: распашные, выполняемые, как правило, двумя створками, откатные, изготавливаемые единой сплошной дверкой, двигающейся по нижнему металлическому тавру или другому опорному профилю и поддерживаемые верхней направляющей, подъемные, основанные на подъеме, чаще всего, с поворотом цельной двери …

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Видеокурс по работе с контроллером ОВЕН ПЛК110 в среде CODESYS2.3

Видеокурс выпустила компания ОВЕН. Автор — Кирилл Гайнутдинов. Курс позволяет научиться с легкостью работать с контроллером ОВЕН ПЛК110. Видеоинструкции дают наглядные рекомендации по наиболее часто встречающимся вопросам.

Например, для начинающих это: как начать работу с контроллером, как создать свой первый проект и т.п. Продвинутые пользователи также найдут для себя ответы или важные подсказки, например: как подключить внешние устройства к контроллеру ОВЕН ПЛК110 – такие как модули ввода-вывода, панельные контроллеры, частотные преобразователи. Кроме того, курс включает в себя видеоролик по настройке работы с беспроводными сетями и ведению архивов. ПЛК – программируемый логический контроллер. Программируемый логический контроллер ОВЕН ПЛК110 предназначен для создания систем автоматизированного управления технологическим оборудованием в различных областях 

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Бензиновый или газовый генератор? Все за и против…

Бензиновый или газовый генератор? Все за и противПереносные генераторы могут быть использованы практически в любом месте, где вам нужно электричество. Туристы используют их для освещения палаток питания телевизоров, наслаждаясь свежим воздухом. Строители используют генераторы для питания электроинструментов на строительных площадках еще не подключенных к электросети города. В частных домах и на предприятиях генераторы применяют как часть энергосистемы, что позволяет продолжать использовать различные электроприборы на время отключения электричества в основной сети.

Но, независимо от их назначения, двигателям генераторов требуется топливо. Большинство портативных генераторов работают на бензине или газе. Оба типа топлива имеют свои преимущества и недостатки, об этом и поговорим. Бензиновые генераторы являются наиболее распространенным типом генераторов, потому что бензин, в отличие от газа …

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Генераторы инверторного типа — 3 жирных плюса!

Генераторы инверторного типа - 3 жирных плюса! Зачем покупать инверторный генератор, когда обычные генераторы дешевле? Ответ достаточно прост. Основное достоинство инверторных генераторов это то, что они работают гораздо тише по сравнению с обычными генераторами. Звук или шум, производимый генератором, измеряется в децибелах. Некоторые из самых тихих моделей инверторных генераторов «выдают» порядка 50- 55 децибел. Обычные генераторы аналогичной мощности будут производить 65-70 дБ.

Увеличение шума на 10 дБ воспринимается нами как 5-7 кратное увеличение звука. Поэтому генератор «выдающий» 70 децибел будет в 10 раз громче по сравнению с другим генератором «производительностью» 60 децибел. Современные инверторные генераторы последнего поколения едва слышно с расстояния 6-7 метров. Это реальная польза для тех, кто живет в районах, где шум является проблемой или при выездах на природу, в парк, где допустимый уровень шума должен быть в пределах 40-50 дБ 

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Li-Fi — новая технология передачи данных через светодиоды

Li-Fi - новая технология передачи данных через светодиоды Начиная с 2011 года, Харальд Хаас, специалист по оптической беспроводной передаче данных, профессор Эдинбургского университета (Эдинбург, Великобритания), всерьез занимался продвижением принципиально новой технологии беспроводной передачи данных посредством мигающего светодиодного света. Тогда большинство университетских профессоров решили, что идея, конечно, интересная, но вряд ли реализуема. И вот, четыре года спустя, Хаас все же создал первый роутер, работающий согласно его концепции.

Технология получила название Li-Fi (light» – «свет»,»fidelity» – «точность»). Новый роутер показал настолько поразительные характеристики, что превзошел по скорости Wi-Fi в 100 раз, достигнув в лабораторных условиях рекордной скорости передачи данных в 224 Гб/с. Испытания в лаборатории проводила эстонская компания Velmenni. Хаас даже снабдил свой первый роутер солнечной батареей, чтобы сделать доступ в сеть автономным …

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Технология монтажа кабель-канала из ПВХ: как оптимизировать работу

Технология монтажа кабель-канала из ПВХ: как оптимизировать работу Традиционна прокладка электропроводки в жилых и производственных помещениях выполняется открытым или спрятанным внутри строительных элементов способом. Использование специальных пластиковых коробов позволяет повысить электрическую безопасность и улучшить дизайн помещений с открытой проводкой. Они изготавливаются всегда с плоским основанием, которое предназначено для крепления к ровной поверхности строительной конструкции.

Чтобы окончательная работа отличалась эстетичным видом, позволяла надежно эксплуатировать электроэнергию и была проведена с минимальной стоимостью, необходимо последовательно выполнить четыре простых правила: продумать ход ее выполнения и воплотить замысел проектом на бумаге, закупить необходимое количество комплектующих материалов и инструмента, подобрав их под конкретные технические условия прокладки магистралей в помещениях, нанести трассы линий на строительные конструкции …

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Однофазный асинхронный двигатель: как устроен и работает

Однофазный асинхронный двигатель: как устроен и работает

Однофазным электродвигателем принято называть тот, который работает от двухпроводной сети переменного тока, представленной фазным и нулевым потенциалом. Количество обмоток, вмонтированных в различных конструкциях статоров, на это определение не влияют. По своему техническому устройству асинхронный двигатель состоит из статора — статической, неподвижной части, выполненной корпусом с расположенными на нем различными электротехническими элементами и ротора, вращаемого силами электромагнитного поля статора.

Механическое соединение этих двух деталей выполнено за счет подшипников вращения, внутренние кольца которых посажены на подогнанные гнезда вала ротора, а внешние вмонтированы в защитные боковые крышки, закрепляемые на статоре. Устройство ротора у этих моделей такое же, как у всех асинхронных двигателей: на стальном валу смонтирован магнитопровод из шихтованных пластин на основе мягких сплавов железа ...

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS