Кратко о Шкода Октавия

Шкода Октавия, является ярким представителем седаном для разных возрастных групп. Очень вместительный багажник, объемом 560 литров, позволяет перевозить достаточно габаритные грузы. Крышка багажника сделана достаточно эргономично, что позволяет стать ей лифтбеком. У инженеров Шкода, получилось сделать великолепный бензиновый ДВС, с вариативностью объемов от 1.4 до 2 литров. Комплектации для Европы дополнительно оснащались двигателем 1.2 литра. 4х цилиндровый, турбированный двигатель, достигал мощности в 200л.с.

Расход топлива в смешанном цикле составляет около 6л/100км. Разгон до 100км/ч происходит через 7 секунд после старта. Если данные цифры не устраивают своего владельца, то чехи заложили в свой двигатель невероятный ресурс прочности, который позволяет выжать 300-350л.с.

Роботизированная и автоматическая коробка передач в данном автомобиле не совершенны. Переключение передачи происходит с задержкой, как итог, теряется динамика езды. Чтобы совершить обгон, нужно планировать его заранее. На счёт механической коробки нареканий нет. Передачи плавные, сами же передаточные числа являются оптимальными.

Гарантированные подрывистость и динамика при обгоне или обычной езде. Заявленных мест в автомобиле 5. Но комфортная езда присутствует только для 4х человек. Задний ряд средних размеров, но из за перегородки по середине места кажется значительно меньше. Пластиковые элементы салона очень жёсткие, но приятные на ощупь. Обивка и наполнение сидений хорошие, сидеть очень удобно. В салоне стоит поработать над шумоизоляцией, ведь по ощущениям, штатной как будто нет. По желанию, можно заменить штатную аудиосистему.

Внешний вид автомобиля кажется невзрачным, но на самом деле имеет большой потенциал для модернизации. Благодаря данной возможности, каждая Шкода может стать уникальной, было бы желание. Подводя итоги, стоит отметить, что данный автомобиль является универсальным и подходит практически всём. Шкоду можно рассматривать к покупке, как первый автомобиль или машина для путешествий с семьёй.

Удобство передвижения на высоте. Динамика и ходовые качества, просто изумительны(при ручной коробке передач). Вместимость багажника на высшем уровне. Уровень шума оставляет желать лучшего. Подвеска Октавии средняя по жёсткости но требует особого ухода и внимания. Внешний вид на твердую 4.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *