Подруге, моей ровеснице, вдруг захотелось обновить автомобиль. У неё был всегда Vitz с правым рулём, но из-за вечных поломок она решила взять новый. И выбор удивительным образом пал на Renault Kaptur FL2020. Машинка только вышла на наш рынок, а Лена попросила меня помощи помочь ей с выбором.
В намеченный день мы двинулись в автосалон. Жара стояла просто неимоверная, на улице только прошёл летний дождь. На улице мы прошли мимо рестайлингового кроссовера, думая, что это старые образцы на парковке. Когда зашли в помещение, то искренне не поняли, в чём дело. Перед нами предстал тот же паркетник, который мы до этого видели. Менеджер ловко подоспел, и стал понятно объяснять.
Оказывается, перемены в дизайне коснулись решётки радиатора, оптики и боковых зеркал с поворотниками. Также появились другие колёсные диски, изменился поставщик шин и добавился двухцветный, сине-серый окрас кузова.
Внутри перемен тоже хватало, но они были не менее «секретные». Например, баранка стала полностью переработанной, кнопки на приливе центральной консоли и подстаканники переехали ближе к рычагу КПП. Последний, кстати, также поменял форму. Приятно удивила мультимедийная система: до немецких аналогов ей ещё далеко, но уже лучше, чем было.
Плюхнувшись в кресло «капитана», я сначала не внял, что сиденье тоже другое. Продавец снова тактично указал на обновления: они касались обивки и формы подушек. Странно, что на заднем диване подлокотника так и не появилось.
Когда Елене надоело смотреть на автомобиль, то мы решились на пробную поездку. Сели с сотрудником центра в кроссовер и погнали. Вместо старого 2-литрового мотора и 4АКПП был турбоагрегат 1.3 л мощностью 150 сил, спаренный с вариатором. Система полного привода осталась прежней. Она и так отлично себя зарекомендовала. Впечатления от тест-драйва у меня и спутницы остались самые яркие.
Машина резко ускорялась, неплохо слушалась руля и отличалась приемлемой шумоизоляцией. Просмотренный вариант «француза» стоил примерно 1.5 млн. руб. Подруга собиралась брать версию с передним приводом – она порядочно дешевле. В итоге, я получил отличный опыт вождения нового кроссовера и прекрасно провёл день. Покупать авто или нет – решение типично субъективное.
