Слава у Ульяновского автозавода сложилась неоднозначная. С одной стороны, все знают популярнейшие внедорожники предприятия. Но есть и многочисленные жалобы клиентов на брак, и эту проблему так и не удалось победить даже спустя много лет. В данном контексте особенно интересной выглядит новость о создании заводом УАЗа «Стрелы». Это новейший внедорожник, основанный на одноимённом военном образце. Что он из себя представляет?Технические особенности
Двигатель ЯМЗ рабочим объёмом 2.8 л на дизельном топливе. Пусть он не самый мощный (200 сил), зато в сборе стоит недорого и отлично капиталится. На гражданский аналог могут быть установлены варианты от Cummins или даже китайского Foton.
Армейский вариант имеет в оснащении 5-диапазонную «механику» и лишь в качестве опции предлагается 6-ступенчатый «автомат». А в случае с мирной техникой всё будет с точностью наоборот, ведь удобство и комфорт – главное.
Передняя подвеска сделана на основе схемы McPherson. То есть установлены пружины и амортизаторы. Тогда как сзади рессоры вместо пружин. Пневмоподвески УАЗ традиционно не предлагает даже для гражданского использования. Зато клиренс составляет 280 мм, но он будет уменьшен на 30 мм за счёт использования более простых мостов. Тем не менее, проходимость авто будет на высоком уровне.
Военный джип весит 4.8 т, а гражданский «похудеет на 2.3 т. В противном случае, его никто не будет покупать. Провести «Стрелу» по документам категории «B» жизненно важно, и заводчане это прекрасно понимают. Понятное дело, бронирования у цивильного внедорожника тоже не будет.
Вообще, опыт создания обычных машин на базе военных прочно вошёл в мировую практику. Так делали американцы, европейцы и русские. И нынешний раз не станет исключением. Изначально машина создавалась ООО «ВПК» для армии. И лишь позже появилась идея доработать авто для мирных целей.
История созданияПримечательно, что военный аналог «Стрелы» в 2020 году получил ряд обновлений и продолжает независимое развитие. На его фоне УАЗ «Стрела» может выйти только в следующем году.
Облик гражданского джипа обзаведётся прямоугольной передней оптикой галогенного вида, а радиаторная решётка и вся передняя часть станет более обтекаемой. Это необходимо, чтобы получить ОТТС и вывести изобретение на рынок. Задние фонари также будут другими. Нет надежды, что брутальный военный дизайн сохранится без изменений.
Сколько будет стоить такой внедорожник? На этот вопрос не могут ответить даже его создатели. Но есть версия, что это будет самый дорогой УАЗ в истории компании, именно он на самом деле и будет тем самым загадочным «русским прадо».
