Многие водители сталкиваются с различного рода проблемами на дороге. Ведь всё больше дилетантов становится на улицах крупных городов. И часто, люди даже не знают, можно ли объезжать автобус слева через сплошную линию.
Тема интересная, и насущная одновременно. Поэтому стоит в ней досконально разобраться. Что стоит знать, чтобы не нарушать правила, а быть в потоке машин, как рыба в воде?
Типичная ситуацияАвтобус двигался в крайнем правом ряду. Потом остановился для того, чтобы высадить и забрать пассажиров. Он обычно наезжает на зигзагообразную жёлтую разметку, а слева от ТС виднеется сплошная белая полоса.
Вот на этом этапе начинается самое интересное. Случается, что группа автобусов и маршрутных такси создаёт своего рода пробку в правом ряду. И поэтому водители остального транспорта стараются спешно вырулить левее, обогнав стоящий автобус. Особенно сложно бывает на коротких кварталах, где на светофоре горит красный, а до стоп-линии уже не проехать.
Водители стараются как-то объехать общественный транспорт, считая его препятствием. Но согласно ПДД, автобус остановился согласно разметке. А другие участники движения просто не могут пересекать сплошную в данном контексте, не нарушив закон.
По пункту ПДД 12.4 любые ТС не могут останавливаться близко к сплошной линии разметке. Но именно водитель автобуса и совершает нарушение в данном случае. На практике почти не случается, чтобы сотрудники ДПС штрафовали шофёров в таких ситуациях.
В данном случае, в столице и СПб сумма штрафа будет равна 2.5 тыс. руб. А в провинции всего 500 рублей. Тем не менее, никто не накладывает таких санкций. Также можно применить ст.12 19 КоАП ч.4, по которой нельзя создавать на дороге препятствия, мешающие другим участникам движения. За такое нарушение предписано налагать штраф в размере 2000 руб.
Поэтому тем водителям, кто выезжает из-за общественного транспорта через сплошную, «гаишники» рады предложить взыскание на сумму 5000 руб. или лишить их прав.
Как объехать автобус без нарушений?
Положиться на водителя транспорта, который включил «аварийку». Только так можно выруливать из-за автобуса, ничего не нарушая.
Если «маршрутка» при остановке загородила одну полосу на дороге, то обгонять её тоже можно.
Ситуаций такого рода на дорогах было бы меньше, если бы власти делали карманы для остановки автобусов. Также водителям было бы легче, если на дорожном полотне делали бы прерывистую разметку, а не сплошную возле остановок.
Напряжённость в часы пик не позволяет говорить о решении такой проблемы в крупных городах. Вводят новые поправки в ПДД, а такой элементарный вопрос уладить не могут. Ведь часто всех трудностей можно было бы избежать, если бы разметку делали бы более продуманной.
