Volvo XC90 T8 2020 года

Volvo XC90 представляет собой роскошное транспортное средство, а его подключаемый модуль гибридной трансмиссии делает его эффективным и менее загрязнет окружающую среду. За прошедшие годы компания приобрела статус флагмана своего бренда и приобрела растущую привлекательность для коммунальных предприятий всех мастей, создав одновременно одну из трех самых продаваемых моделей Volvo, включая XC60 среднего размера и компактный XC40.

Этот автомобиль, который впечатляет своей массивной формой, уже не нов. Появившаяся на рынке в 2002 году, это была первая модель, предложенная шведским брендом, который вошел в состав Ford тремя годами ранее.

Лишь в начале 2015 года, через пять лет после поглощения Volvo китайским конгломератом Geely, было обнаружено его второе поколение – радикально отличная модель с инновационной модульной архитектурой и более изысканной компоновкой, излучающей роскошь. Сегодня Volvo больше не прерогатива университетских профессоров. Этот бренд перешел в нишу предметов роскоши, где он конкурирует в основном с немецкой Святой Троицей (Mercedes-Benz, BMW и Audi) и японскими эмблемами высокого класса (Lexus, Acura и Infiniti).

Что касается экстерьера, XC90 отличается незначительными изменениями в дизайне, в том числе измененной решеткой радиатора и бамперами, интегрированными алюминиевыми рейлингами на крыше, переработанными 18-22-х дюймовыми легкосплавными дисками и новыми цветами кузова. Естественным образом были выбраны дневные светодиоды оптических элементов, формой напоминающей молот Тора, который является визитной карточкой Volvo.

Внутри переработанная приборная панель выдержана в традиционном стиле. Она оснащена большим 9-дюймовым вертикальным сенсорным экраном по центру и 12,3-дюймовым дисплеем для циферблатов за рулевым колесом. Разнообразная высококачественная обивка сидений (искусственная кожа, ткань нубук, кожа и так далее) и отделка приборной панели (орех, ясень, углеродное волокно и прочее) обеспечивают широкий выбор для покупателя.

Что касается двигателя, забыты 5 и 6-ти цилиндрованные двигатели, которыми оснащался оригинальный XC90. Второе поколение представляет 4-х цилиндровый двигатель объемом всего 2,0 л. (1969 куб.см.), который использует наддув и электрификацию для обеспечения производительности, соответствующей ожиданиям покупателей в этой нише.

Двигатель начального уровня с турбонаддувом, получивший название T5, выдает 250 лошадиных сил. Двигатель T6, предназначенный для версий среднего и высшего класса, сочетает в себе действие нагнетателя и турбонагнетателя, способен выдать 316 лошадиных сил. Производитель также предлагает подключаемый гибридный двигатель под названием T8, который, соединяя T6 с электродвигателями, доводит мощность до 400 л.с.! Для всех версий XC90 в стандартной комплектации добавляется 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с полным приводом.

Производительность адаптирована к каждому двигателю. T5 позволяет XC90 разгоняться от 0 до 100 км. в час за 7,9 секунды. T6 делает это за 6,5 секунды, время, более подходящее для этой категории автомобилей. С другой стороны, смешанная трансмиссия T8 сокращает время разгона до 5,6 секунды, что для двухтонного семейного джаггернаута очень прилично!

Расход топлива T5 имеет средний рейтинг 9,9 л на 100 километров. В то время как более энергичный T6 немного более жадный, о чем свидетельствует его среднее значение в 10,7 литров. XC90 с трансмиссией T8 усредняет 8,8 л, благодаря электрическим подруливающим устройствам.

Покупатель, который хочет в полной мере воспользоваться преимуществами электрификации, должен обратиться к продукции Polestar, новому бренду электромобилей, выпущенных Volvo. Потому что формула, выбранная для электрификации XC90, служит, скорее, для оптимизации производительности и уменьшения загрязнения окружающей среды. Выбросы CO2 у XC90, оснащенного двигателем T8, вдвое меньше, чем у XC90 с двигателем T5 или T6.

Независимо от того, решите ли вы себя побаловать или выберете более доступную версию, XC90 останется великолепной моделью своего класса.

Volvo XC90 T8 2020 года

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Яндекс.Метрика